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特斯拉還會(huì)繼續(xù)降價(jià)嗎2023(特斯拉近期為什么總是降價(jià))

小編

特斯拉還會(huì)繼續(xù)降價(jià)嗎2023(特斯拉近期為什么總是降價(jià))

2023年剛開(kāi)始,特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型就開(kāi)始大幅度降價(jià),大家花22萬(wàn)就可以買(mǎi)到特斯拉了,2022年12月底才提車(chē)的車(chē)主們都至少25萬(wàn)左右才買(mǎi)到的??梢?jiàn),特斯拉并不保值。那么,特斯拉還會(huì)繼續(xù)降價(jià)嗎2023?特斯拉會(huì)降到20萬(wàn)嗎?一起來(lái)看看天都生活網(wǎng)帶來(lái)的詳細(xì)介紹吧!

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特斯拉還會(huì)繼續(xù)降價(jià)嗎2023 

可能會(huì)。

我覺(jué)得汽車(chē)一直就被定義為消費(fèi)品,而新能源汽車(chē)我定義為電子消費(fèi)品,和手機(jī)電腦一個(gè)屬性,未來(lái),新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)降價(jià)是大趨勢(shì),并且升級(jí)換代會(huì)越來(lái)越頻繁,先買(mǎi)先享受,后買(mǎi)便宜性能好,這和買(mǎi)房子的投資屬性是有本質(zhì)區(qū)別的~

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特斯拉會(huì)降到20萬(wàn)嗎

可能會(huì),也有可能不會(huì),如果現(xiàn)在特斯拉最低22萬(wàn)起的車(chē)銷(xiāo)量提不上來(lái)的話,特斯拉可能依舊會(huì)降價(jià),很多人都等著20萬(wàn)以?xún)?nèi)買(mǎi)到特斯拉呢!

有網(wǎng)友也表示,可以沒(méi)有利潤(rùn),但不能沒(méi)有銷(xiāo)量。有銷(xiāo)量,就還能想象一下,股價(jià)維持住,賣(mài)點(diǎn)股什么都有了。但這種事情說(shuō)不準(zhǔn),再回漲也有可能,主要看特斯拉銷(xiāo)量和股市后續(xù)走勢(shì)去判斷更好。

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特斯拉近期為什么總是降價(jià)

問(wèn)題的關(guān)鍵還是需求正在退坡。

一直到2022年二季度,特斯拉都是一款全球暢銷(xiāo)產(chǎn)品,幾乎沒(méi)有庫(kù)存積壓。

但進(jìn)入2022年三季度后形勢(shì)就急轉(zhuǎn)直下,三季度特斯拉共積壓了2.2輛庫(kù)存,四季度積壓了3.4萬(wàn)輛庫(kù)存。

特斯拉一個(gè)季度也就賣(mài)40萬(wàn)輛車(chē),3.4萬(wàn)輛庫(kù)存相當(dāng)于銷(xiāo)量的8%。這個(gè)情況是前所未有的。

2023年新能源汽車(chē)行業(yè)將同時(shí)受到下游需求不振和上游原材料價(jià)格高企的雙重?cái)D壓。為了保住市場(chǎng)份額和銷(xiāo)量而降價(jià),最終的結(jié)果就是利潤(rùn)率下降。新能源汽車(chē)行業(yè)將從一個(gè)高成長(zhǎng)的科技行業(yè)轉(zhuǎn)變成一個(gè)制造屬性更強(qiáng)的科技制造業(yè)。